江苏苏州常熟天气怎么样 江苏苏州常熟天气

张家港，隶属于江苏省苏州市。位于中国大陆东部，长江下游南岸。东南与常熟相连，南与苏州、无锡相邻，西与江阴接壤，北滨长江，与如皋、靖江隔江相望。地处北纬31°43′12″～32°02′，东经120°21′57″～120°52′之间，属亚热带季风气候。全市面积999平方公里，其中陆域面积777平方公里，拥有2个国家级开发区，辖8个镇和1个现代农业示范园区、1个旅游度区。常住人口125.5万，其中户籍人口92.65万（2017年）。

张家港商末属勾吴之地，春秋时期属吴国延陵，秦代属会稽郡。晋代，江阴郡下置暨阳县，县治杨舍镇；梁代在暨阳之墟建梁丰县。1962年建立沙洲县，隶属于苏州专区。1983年，隶属苏州市。1986年撤销沙洲县，设立县级张家港市，由苏州市管辖。

著名景点有：双山岛、东渡苑、恬庄古镇、暨阳湖等。

探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的,发现问题后,根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出设．设计探究的方案,包括选择材料、设计方法步骤等．按照探究方案进行探究,得到结果,再分析所得的结果与设是否相符,从而得出结论．并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论．有时,由于探究的方法不够完善,也可能得出错误的结论．因此,在得出结论后,还需要对整个探究过程进行反思．探究实验的一般方法步骤：提出问题、做出设、制定、实施、得出结论、表达和交流．

科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等．

观察是科学探究的一种基本方法．科学观察可以直接用肉眼,也可以借助放大镜、显微镜等仪器,或利用照相机、录像机、摄像机等工具,有时还需要测量．科学的观察要有明确的目的；观察时要全面、细致、实事求是,并及时记录下来；要有、要耐心；要积极思考,及时记录；要交流看法、进行讨论．实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和设来进行．在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同外,其它条件都相同的实验,叫做对照实验．一般步骤：发现并提出问题；收集与问题相关的信息；作出设；设计实验方案；实施实验并记录；分析实验现象；得出结论．调查是科学探究的常用方法之一．调查时首先要明确调查目的和调查对象,制订合理的调查方案．调查过程中有时因为调查的范围很大,就要选取一部分调查对象作为样本．调查过程中要如实记录．对调查的结果要进行整理和分析,有时要用数学方法进行统计．收集和分析资料也是科学探究的常用方法之一．收集资料的途径有多种．去图书管查阅书刊报纸,拜访有关人士,上网收索．其中资料的形式包括文字、、数据以及音像资料等．对获得的资料要进行整理和分析,从中寻找答案和探究线索．

2021苏州台风天免费停车位置7月26日停运列车信息

雪后易晴

瑞雪兆丰年

雪落有晴天

霜前冷，雪后寒

落雪勿冷融雪冷

冬有大雪是丰年

冬有三白是丰年

大雪兆丰年，无雪要遭殃

冬有三天雪，人道十年丰

雪姐久留住，明年好谷收

今年大雪飘，明年收成好

江南三足雪，米道十丰年。

冬雪消除四边草，来年肥多虫害少

大雪半溶加一冰，明年虫害一扫空

春雾雨，夏雾热，秋雾凉风冬雾雪

各人自扫门前雪，哪管他人瓦上霜

苏州到常熟怎么坐车？

台风天气确实对很多城市影响很大，苏州这一次也有不少的影响，因为台风，苏州有部分区域可以免费停车，大家可以安顿好自己的车，除此以外，还有其他的交通信息大家可以了解一下。

就近在道路两侧停车避险

全体苏州居民：

鉴于其他地区曾发生因强降雨导致积水淹没地下车库的情况，为避免发生人身危险和财产损失，苏州交警提醒全体居民，在台风“烟花”影响期间，如存在车库(位)进水、漫水等安全隐患的，可就近选择在道路两侧停车避险。

在路侧停车时，驾驶人要确保不影响到其他行人、非机动车、机动车的安全通行和道路畅通，做到紧靠路侧有序停放，并在车内预留****，自觉接受交警部门的监督与指挥。

台风“烟花”影响结束后，立即恢复正常停车秩序，请大家理解与配合!

苏州市公安局交通管理局

2021年7月25日

园区免费停车

为方便园区市民停车，自2021年7月25日20:00至防台应急响应结束，园区40个公共停车场、21条道路泊位，共计11330个停车位免费停车。

温馨提示：请广大车主有序停车，免费期间不提供车辆看护服务，务必看管好自己的财物，贵重物品勿放在车内。停车时尽可能不要停在低洼处、树枝下、广告牌下，确保自身和车辆的安全。

相城免费停车

为方便市民停车，自2021年7月25日20：00起至防台应急响应结束，相城区中心城区6个公共停车场、4条道路泊位免费停放。

温馨提示：请广大车主有序停车，免费期间不提供车辆看管服务，请勿将贵重物品放在车内。尽量不要将车停入地下车库，停车时请避开低洼、广告牌下和树枝茂密处等危险区域。台风天气，非必要，不出行，安全第一。

常熟免费停车

在台风“烟花”期间，为方便市民停车，常熟城区范围内16条道路泊位收费段，37个国有公共停车场，共计3212个停车位全部免费停车。

温馨提示：请广大车主有序停车，免费期间不提供车辆看护服务，务必看管好自己的财物，贵重物品勿放在车内。停车时尽可能不要停在低洼处、树枝下、广告牌下，确保自身和车辆的安全。

公共停车场信息

道路泊位信息

昆山免费停车

自2021年7月25日14：00至防台应急响应结束，中心城区6个公共停车场、41条道路泊位免费停放。

温馨提示：请广大车主有序停车，免费期间不提供车辆看管服务，请勿将贵重物品放在车内。尽量不要停入地下车库，停车时请避开低洼、广告牌下和树枝茂密处等危险区域。台风天气，非必要，不出行，安全第一。

41条道路泊位信息

公共自行车系统自2021年7月25日14:00起关闭借车功能，并将于2021年7月25日18:00起暂停运行，防台响应结束后开通。因系统暂停未能及时归还车辆，请市民个人妥善保管车辆，超时用车将不计减个人借车卡诚信分，待系统恢复使用后请市民立即将车辆归还。如有相关问题或需相关帮助，可致电公共自行车服务热线4001086919。

交通情况

苏州轨道交通运营公告

鉴于台风“烟花”可能带来的严重影响，根据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》以及《苏州市轨道交通条例》有关规定，为确保安全，7月26日苏州轨道交通2、5号线高架、地面区段和部分车站仍然维持暂停运营，具体为：

2号线：大湾站、富元路站、蠡口站、徐图港站、阳澄湖中路站;

5号线：葑亭大道站、阳澄湖南站

另外，其他区段行车间隔可能会有所增大，后续将根据气象预警、预测动态，适时恢复上述区段运营。请您合理安排出行。

有轨电车全线停止运营

受今年第6号台风“烟花”影响，为保障有轨电车运营安全，有轨电车1、2号线7月26日全线停止运营。请广大乘客合理安排出行，恢复运营将视天气状况确定。

苏州高新有轨电车集团有限公司

2021年7月25日

7月26日列车停运信息

另外，铁路部门决定，7月25日19点至7月26日12点，进出上海高铁列车全部停运。下一步，铁路部门将密切关注台风路径变化，根据风速雨量和灾害影响程度等实际，动态调整列车开行方案。

高速公路管制情况

截至7月26日00:00，目前，全省高速公路运行总体平稳，通行秩序良好。

受台风“烟花”影响，江苏大部分地区出现大风、降雨天气，受影响路段取了限速、限车型管制措施，具体路段如下：

特级管制(道路封闭)：

苏通大桥，崇启大桥，G15沈海高速苏州段，G1522常台高速苏州段。

一级管制路段(限速40，禁止大客车、三超、危化品车辆驶入)：

G1521常嘉高速苏州段，G42沪蓉高速苏州段，G4221沪武高速无锡段，G50沪渝高速，S19通锡高速苏州段，S23靖张高速，S80太仓港北疏港高速，S81太仓港南疏港高速。

二级管制(限速60，禁止大客车、三超、危险品车辆驶入)：

沪苏通大桥，江阴大桥，G15沈海高速盐城段，G1515盐靖高速盐城段，G1516盐洛高速九龙口至秦南段，S35阜溧高速盐城段，G4221沪武高速常州、镇江段。

管制(限速80)：其余大部分地区路段。

收费站入口关闭：启东东、启东南、启东北、竹行、南通开发区，常熟开发区收费站。

关于天气的歇后语

苏州 → 常熟 找到了293个班次信息。发车时间： 上午（06:00-12:00） 上午（12:00-18:00） 上午（18:00-06:00）。

展开筛选条件 ?发车时间 ?发站/到站 ?车型/座型 ?票种 ?票价 ?是否有余票 ?在线预订

05:30 出发 苏州汽车北站 ?到达 常熟 ? 豪大2 全票 -- 有 购票

05:30 出发 苏州汽车北站 ?到达 常熟 ?大一20 全票 ￥13.5 有 购票

05:40 出发 苏州汽车北站 ?到达 常熟 ? 豪中2 全票 -- 有 购票

05:50 出发 苏州汽车北站 ?到达 常熟 ? 豪大2 全票 -- 有 购票

05:50 出发 苏州汽车北站 ?到达 常熟 ?大一20 全票 ￥13.5 有 购票

06:00 出发 苏州汽车北站 ?到达 常熟 ?大一20 全票 ￥14.0 有 购票

06:05 出发 苏州汽车北站 ?到达 常熟 豪大2 全票 -- 有 购票

06:05 出发 苏州汽车北站 ?到达 常熟 大一20 全票 ￥13.5 有 购票

06:10 出发 苏州汽车北站 ?到达 常熟 豪中2 全票 -- 有 购票

06:15 出发 苏州汽车北站 ?到达 常熟 豪中2 全票 -- 有 购票

公交线路：51路工作日早高峰 → 地铁2号线 → 871路 → 常熟220路 → 常熟121路，全程约65.2公里

1、从苏州市步行约350米,到达附二医院站

2、乘坐51路工作日早高峰,经过3站, 到达三香广场站（也可乘坐夜3路）

3、步行约160米,到达三香广场站

4、乘坐地铁2号线,经过13站, 到达高铁苏州北站

5、步行约300米,到达京沪高铁苏州北站

6、乘坐871路,经过34站, 到达薛家桥站

7、乘坐常熟220路,经过28站, 到达一号桥站

8、乘坐常熟121路,经过7站, 到达市(常熟)站

9、步行约160米,到达常熟市

天气谚语

日出早，淋坏脑；日出晚，晒煞雁。(湖北钟祥、江苏常熟)

* 早出日，不晴天。(南京)

反气旋下天气晴朗，无风无云，夜间地面散热通畅，温度下降很快，而高空反而比较温暖，空气上暖下冷，气流稳定在地面，所有雾滴尘埃也沉着在地面，不能向上发散。日出之时，地面温度最冷，雾滴尘埃凝集最浓，太阳就给这层雾尘掩蔽，所以太阳刚上地平时，我们看不见太阳，要等到太阳升高，地面受热，密聚低空的雾滴尘埃，已经消散，才能看到太阳，所以晴天的太阳出来要迟些；反之，在气旋等恶劣天气来临之前，风力强大，水汽尘埃不会集聚在低空，太阳刚出地平，我们就可看到。所以，太阳显露的早，就不是晴天的预兆。

* 日头出得早，天气难得靠；日头送了山，预备洗衣衫。(湖南)

“日头出得早，天气难得靠”。解释同前。日落西山时，如果西方清爽无云，表示西方并无风暴过来，所以天气是好的。

* 日出日落胭脂红，不是雨来便是风。(湖北)

* 月亮带火，无雨找我。(湖北)

* 日没胭脂红，无雨即是风。(江苏苏州)

* 日落西北一点红，半夜起来搭雨蓬。(苏南)

* 月色胭脂红，非雨即是风。(江苏苏州)

* 傍晚大水红，大雨或大风。(浙江义乌)

白色的日光(月光也是相似的)，通过了三角形的玻璃块，就变成红、橙、黄、绿、青、蓝、紫的七色光线。太阳光波中，红色光波最长，一米里可排列一百三十万个，紫色光波最短，-米里可排列二百五六十万个。太阳或月亮的光波，在大气里面，遇到了和波长那样大小的颗粒子，白色的光线就分散成不同色彩的光线，而向着不同的方向辐射了，这种现象叫光线的散射。红光波最长，最不易散射，它走的路径几乎是直线的；紫光波最短，它散射的能力，比红光波大十六倍之多，所以它走的路径，离开它的原来的直线方向而分散。

太阳如在天顶，这时候白色的太阳光所穿过的空气圈里的路程绝短，所碰到的微粒最少，所以半路上被散射而分散掉的短波光最少。换句话说，太阳光原有的各种成分几乎都能照原来的比例，送到我们的眼睛里来，所以这时正对着太阳看，太阳是白色。如果看天空的其他部分，就现青色。这是因为我们看到的，不是太阳光的原始成分，只是最易散射的紫光和青色光，而波长较长的红色光就向直线方向传播过去了。但是紫色光对于眼睛的感应最弱，只有青色光看到，所以天空表现出青色。等到太阳将落的时候，太阳斜射了，太阳光在大气圈要穿过的路程太长了，比在天顶时，要长出几十倍之多。那末，太阳光在半路上所碰到的微粒子也要多上几十倍。从这个方向来的太阳光，所有短波几乎都被散射干净，向别的方向去了；剩下来的，只是波长最长，也是最不易散射的红光波了。所以当太阳在近地平线对，看来总是红色的。

太阳近地平时的红色，又依空气的物理性状的不同，发生的程度不同。凡是空中的扰动愈烈，也就是在天气将变之前，空中所含尘埃和水滴就愈多，白色光经过散射作用愈厉害，那末红色光波的成分也愈纯粹，而成血红或胭脂红了。如果天空非常清洁，即使在地平方向，短波光也可和红波光一道透射过来，那时的太阳光就现白红。因为空气清洁，所以天气不会变坏的。西方也有同样的话：“红色太阳的眼眶，带着水来。”“如见红色的太阳在快跑。雨水跟着就来到。”

* 太阳反照，晒得死鬼叫(四川、广西郁林)

太阳在落下去的时候，天顶被云密蔽，但是西方没有风暴来到，当时的阳光必定是非常强的。强烈的阳光从西方地平线上照到天顶的密云，再反射到地面，这就是太阳反照的现象。这样看来，太阳反照的必要条件，就是西方没有风暴，这也是明天天气仍晴朗的保障。

* 青冈白冈，明朝晒煞老长工，(江苏江阴)

在晴朗的夏天，太阳落山后，可以看到天空出现一条青一条白的光线，从西天通过天顶，直射到东天，这就是俗话说的青冈白冈。今天见了青冈白冈，明天天气一定是好的。为什么呢?

大气微粒对阳光中各个成分的散射作用是不同的。而太阳光是红、橙、黄、绿、青、蓝、紫各种光波的复合体。其中红光波最长，最不易散射，也最只会走直路；青紫光波最短，最易散射，也就最易走旁路侧路。太阳落山时，只有最后的一点日盘，远露在地平以上。从这最后一点日盘上，发出来的白色光线，有的射向宇宙真空，有极少部分远射进我们的大气层。可是组成白色光的长波只能走直线，不会再弯曲地射到地上。只有最易散射的青紫光波，才有可能射到我们的眼帘，所以我们只能看到一条一条的“青冈”。紫色对于人眼的感应不够强，所以不易觉察它的存在。没有青冈的部分，相对现着白灰色，这就是“白冈”。因为这种现象，只有在大气非常稳定、清洁的时候，也就是天空晴朗时才有，所以今天见到青冈，明天天气是好的。

* 早霞有雨，晚霞晴。(湖北)

* 朝霞不出门，暮霞行千里。(《田家五行》论霞)

* 朝烧莫洗衣裙，晚烧明日天晴。(青海西宁)

* 早起烧霞，等水烧茶；晚上烧霞，热得呀呀。(河北保定、四川重庆)

* 朝火烧天，必定没晴天。(河北正定)

* 朝烧连阴，晚烧睛。(浙江象山、青海化隆)

* 红云日初生，劝君莫远行；红云日没时，清朗犹如水。(河北 )

日出日没的太阳光是红色的，这种红光照到云上，就成红云，这就是红霞。早上太阳在东方，如有红霞，多在天顶或西方，这就是说，天顶或西方有低云出现。天气变化总是自西而东的，这种低云必定是慢慢向本地接近，可见雨天即将到来；反之，晚上太阳在西方，如有红霞，多在天顶和东方，那末，这种成霞的低云，将继续向东去，离本地渐远，如有雨下，也下不到本地，所以天气是晴朗的。

* 日出没红，无雨即风。(浙江义鸟)

这句话的意思是，在太阳出来时看不见红光，天气要变坏，即不下雨也会刮风。早上不见红光，说明有浓云密蔽天空，使易于透过大气层的红光不能穿透而射入人们的眼帘。

* 烧红到顶，下雨满井。(河北威县)

* 火烧乌云盖，大雨快得来。(河北)

这两句都说天顶有红云，就要下雨。这种云必定是积雨云或雨层云。因为它们都带着粗大的冰滴，所以很易下雨。既在天顶，当然雨就下在本地。

* 东虹日头，西虹雨；南虹北虹卖儿女。(浙江、河北 、河南开封、河北正定)

* 东虹萝卜，西虹莱，起了南虹遭水灾。(山西临汾)

* 东虹轰隆，西虹雨。(江苏)

* 东背晴，西背雨。(四川铜梁)

* 早虹雨滴滴，晚虹晒破脸。(河北 )

* 朝虹满江水，夜虹草头枯。(广东)

* 朝虹晚雨，晚虹晒烂牛栏柱。(广东)

* 朝虹雨洒洒，晚虹晒裂瓦。(广东)

* 有虹在东，有雨落空；有虹在西，人披蓑衣。(江苏无锡、浙江义乌)

虹的发生是由于日光射进浮在空中的水滴造成的。因为光线在空中的速度大于在水中，所以发生光线的折射现象。水滴内部的反射，可以不止一次，有连续几次的。又因为组成白光的各种不同波长--红、橙、黄、绿、青、蓝、紫的性质不同，经过这几次的折射和反射，把白色光分散了，成为不同的色波，表现出各种不同色彩，所以人在地面上看来，就成美丽的光环。虹出现的方位和太阳相对照。暮虹就是东虹，朝虹就是西虹。虹见于东，可见暴雨正下于东方；虹见于西，也就是暴雨正下于西方。因为在温带的天气变化，总是发生于西方，再传到东方的；所以成东虹的雨，已不再来本地；只有成西虹的雨，才是本地降水的前兆。

天空现象的大小，常用角度来计量。从东方通过天顶到西方的丫个半圆就是180度。从地平到天顶，就是90度。虹的半径的视角大约是42度。它的中心，必定在太阳和人眼连线的延长段上。很显然的，太阳高出地平线的角度，必定和虹弧中心低于地平的角度相等。所以只有太阳近地平的时候，半圆的虹方能全见。太阳愈高，虹头就愈低。因为虹的视角是42度，如果太阳高出地平42度以上，在寻常环境之中，即无虹可以看到。正午前后，所以不见虹，就是因为太阳太高的缘故。

所说的南虹北虹，只有在正午方有可能看到。在赤道附近，南北回归线(北纬23.5-南纬23.5)之间，太阳几乎全年在天顶，故决无南虹北虹出现的可能。但是到了纬度40以上，在冬天，太阳正偏南最低之时，北虹就易看见了。因为在北纬40的地方，冬至的太阳高出地平，只有26.5度，已低于42度，所以这时北方如有阵雨，地平线上就可看到虹头。冬天照例应是干燥少雨的(就我国而言)，如有北虹出现，显见这时可下暴雨，而这个冬天必定是湿热多变的。这样的反常天气，对人类生活上和农作物都是不利的，所以是不吉之兆。在我国的地位，除出厦门以南的地方外，太阳绝不会到天顶以北去的，所以决不可能有南虹出现。

大雨前兆 蜻蜓燕子低飞，蚂蚁搬家，鱼儿水面来换气儿，大雨马上就来到。

动物对下雨的预报 下雨之前兆有蚊子成群结团，雨蚁成群出现、猫洗脸

青蛙鸣叫、燕子低飞雨必下 青蛙鸣叫、燕子低飞等是下雨之前兆

蟑螂乱飞，有阵雨 蟑螂对气候变化的敏感性很强，如果夜间看到蟑螂飞来飞去，说明天气发生变化，将有降雨。

蜘蛛结网，久雨必晴 由于下了很久的雨，蜘蛛无法结网捕食，如果看到蜘蛛爬出来结网，说明天气很快就转为晴天。

一场秋雨一场寒，十场秋雨穿上棉。

早晨下雨当日晴，晚上下雨到天明。

雨打五更，日晒水坑。

南风暖，北风寒，东风潮湿，西风干。

久雨冷风扫，天晴定可靠。

满天乱飞云，雨雪下不停。

天上乌云盖，大雨来得快。

有雨天边亮，无雨顶上光。

喜鹊枝头叫，出门晴天报。

蚊子咬得怪，天气要变坏。

河里浮青苔，毕有大雨来。

蚯蚓路上爬，雨水乱如麻，蝼蛄唱歌，天气晴和

长虫过道，下雨之兆，蛤蟆哇哇叫，大雨就要到。

头发响，风一场。

老牛抬头朝天嗅，雨临头；马嘴朝天，大雨在前。

参考资料：

://mkd.lyge.cn/zhanzheng/a78/01/009/09-5.htm

关于风的谚语

风是流动着的大气，大气就是我们俗称的空气。风有从北方来的，有从南方来的，也有从别的方向来的。因为各方面的地理属性不一致，所以不同来历的风有它多样的特性。有冷风，也有热风；有干风，也有湿风。沙漠吹来的风，挟带着沙尘；海面来的风，就含有更多的水汽。因此，我们在不同的风里面，就有不同的感觉，可以看到不同的天空景象。更进一步的，如果两种不同的风碰头，就极易发生冲突，这时就可以看到天气突变的现象。

风是最容易觉察的现象，所以关于风的谚语很多。

*四季东风是雨娘。(湖南)

*东风是个精，不下也要阴。(湖北枣阳)

温带区域和它的北面--就是约在30°N的地方--的雨水，主要是由于气旋带来的。气旋的行动，老是自西向东的，在它的前部，盛行着东北风、东风或东南风。故气旋将到的时候，风向必定偏东的。所以东风可以看做气旋将来的预兆。因为气旋是一种风暴，是温带区域下雨的主要因子，所以我们看到吹东风，使知是雨天的先兆。

*东风四季睛，只怕东风起响声。(江苏南京)

*偏东风吹得紧要落雨。(上海)

*东风急，备斗笠。(湖北)

*东风急，备斗笠，风急云起，愈急必雨。(《田家五行》论风)

这几句话的意思是说：东风是不一定下雨的，东风大了，倒是可怕的。东风既然很小，那末，这般气流，必定从很近的地方来的，也许就是本地的气流。它的一切性质，必定和本地环境是一致的，所以天气是难得变坏的。但是，如果东风很有劲，这表示气旋前部的东风，是远方来的气流，将有气流的不连续面-锋面来本地活动，所以天气要变了。

*东南风，燥松松。(江苏江阴)

*五月南风遭大水，六月南风海也枯。(浙江、广东)

*五月南风赶水龙；六月南风星夜干。(广东)

*春南风，雨咚咚；夏南风，一场空。(江苏、无锡、湖北钟祥)

*六月西南天皓洁。(江苏无锡)

*六月起南风，十冲干九冲。(湖北)

“天皓洁”指天气睛好；“冲”指山冲，“十冲干九冲”意思是十个山冲就干掉九个，旱情十分严重。

这是流行在东南沿海各省的夏季天气谚语。东南风是从海洋来的，为什么又会干燥起来呢？我们知道，雨水的下降，一方面固然要有凝雨的物质--水蒸汽；同时，还要有使这些水蒸汽变成云雨的条件。这个条件，在东南平原地区的夏季，就要靠热力的对流作用或两支不同方向来的气流之间的锋面活动。

热力对流的发生是由于地面特别热，地面层空气因热胀冷缩的道理而向上升腾，这样把地面的水汽带到高空变冷而行云致雨的。但是如果风力太大，地面空气流动得太快，就不可能集中在地面受到强热的作用，也就不可能使地面水蒸汽上升。还有在单纯的东南风中，由于它发源地的高空下沉作用，往往有高空反比低空暖的现象；这样，地面的空气就难于上升了。所以东南风里虽然有很多水蒸汽，但还是不可能行云致雨的。夏天没有云雨，自然天气很热了。

其次，讲到锋面活动。锋面是两支不同气流的冲突地带。一支气流比较冷重，另一支气流比较轻暖，这两支气流相遇，轻暖的只有上升。于是，就把地面水蒸汽带到高空去而行云致雨了。现在地面，只有一支东南风，表明并无其它偏北气流来与它发生冲突而形成锋面，所以水汽便不能上升而发生云雨了。

*东北风，雨太公。(《田家五行》论风)

东北风是发源于北方洋面的、或发源于北方洋面而掠过长程洋面而来的气流，所含水蒸汽自然没有东南风多；但是，因为它是冷气流，下面接触了南方的、比较热的洋面或陆面，使它里面发生上冷下暖的现象，造成对流作用。于是，地面的水蒸汽，就给它带到高空而发生云雨了。

再加上，气旋前方必然是东北风活动的场所，因此，又出现了锋面降水。

据统计的结果看来，在单纯的东北风里，降雨机会，冬天最多也不过26%，夏天只有11%，也就是说不下雨的机会有74%和89%。如果在气旋前部的东北风里，也就是有锋面活动着的东北风地带，下雨的机会就超过晴天。所以'东北风，雨太公'这个谚语，还不一定完全可靠。

*春东风，雨祖宗。(江苏常州)

*春东风，雨潺潺。(广东)

这两句谚语的意思是：春天吹东风，是坏天气的前兆。这是因为，一方面春天地面强有力地增暖。另一方面暖空气逐渐活跃，大陆上气压逐渐降低，反气旋东移入海。在反气旋的尾部就会出现东风。这些东风流到比较暖的陆地上，就造成了下暖上冷的现象。这时空气层是不稳定的，易发生上升对流运动，所以极有可能产生降水。

*一日东风三日雨；三日东风一场空。(广西贵县)

*一日东风三日雨；三日东风九日睛。(湖北武昌)

*一日东风三日雨；三日东风无米煮。(广西)

“无米煮”是因天旱无雨的结果。气旋是自西向东移动的，它的前部是东风，但吹了不久，因为气旋前进的关系，就转成别的风向了。所以东风只吹一日，或者不到一日，就转了风向，表示是气旋要逼近的现象，所以可能下三天雨。如果东风连吹三日而不歇，表示西方没有气旋逼近，所以本地方没有雨。

关于云雾的谚语

云是悬浮在高空中的密集的水滴或冰滴。从云里可以降雨或雪。对天气变化有经验的人都知道：天上挂什么云，就有什么天气，所以说，云是天气的相貌，天空云的形状可以表现短时间内天气变化的动态。云是用肉眼可以直接看到的现象，所以关于它的谚语最多，也比较符合科学原理。

雾也是悬浮在高空中的密集的水滴或冰滴。从存在的实体讲，雾和云并没有差别。但从它们形成的原因和出现的环境来看，却是两回事。雾层的底是贴紧在地面上的，可见成雾的空气层没有经过上升运动，水汽凝结所必需的冷却过程是在安定于地面的空气层内进行的。这表示有雾的天气，大气层是稳定的，和成云的大气层不稳定性，刚刚相反。最后演变出来的天气，也是刚刚相反。有云的天气主阴雨，有雾的天气基本上是晴好的。同样，雾也是肉眼可见的现象，所以关于雾的谚语也不少。

*清晨雾浓，一日天睛。(河北滦县)

*十雾九晴。(河南商邱)

*一雾三睛。(河北威县)

*迷雾毒日头。(江苏常州)

*早起雾露，晌午晒破葫芦。(河北沧县)

早上的雾，是昨夜地面辐射散热的产物：因为一夜以来，天朗气清，地面热力通畅发散，致使地面层空气内的水蒸汽变饱和而凝成雾滴。可见天气先晴了，然后才有雾的。早上是一昼夜间最低温度发生的时间，温度既然最冷，所以这时候的雾也最浓重。再加上太阳一出，由于紫外线对于空中氧气的照射，使一部分氧气，变成了臭氧。这小量的臭氧会使空中许多微尘(大多是燃烧的产物，像二氧化碳、二氧化硫等等)，加强吸水能力。因此，使早上的雾幕，顿时加浓。但是，太阳升高了，热力加强了，地面变得太热，下层空气就要上升，因此雾滴就消散。这样看来，早上雾的临时加浓，也是因为天空无云，天气清朗的结果。

*晚间天罩云，早上著鞋行；早上地罩雾，尽管洗衣裤。(湖南)

晚上天空罩了云，早上地面就没有露水或霜。所以早上出行，不用著雨鞋。这是因为天空的云，有保护地面散热的作用，晚上有了云，早上就不会很冷，贴地层的水汽就不会凝结成露水或霜，所以地面是干净的。

早上地面掩了一层雾，天气保证是好的，所以尽管洗衣裤好了。雾是晴天的产物，有雾天气，必定是晴天。

*大雾不过三。(湖南)

*大雾不过三，过三，十八天。(河北)

*三日雾浓，必起狂风。(呼和治特)

*凡重雾三日，必大雨。(《帝王世纪》)

雾的种类很多，各种雾的成因也不相同。但是，可以称做大雾且可连续发生三天之多的，大概是辐射低雾，海性雾，或者是热带气流雾。

辐射低雾发生在高气压中心的晴好天气之下。故有低雾之日，昼温很高，温度高则气压低。若天气连续晴好三四天，本地气压必大量降低，于是别地方的气流，就会向此地吹来，而天气发生变化。

大雾如果发生在海洋气流中叫做海性雾。因为这种气流来自海洋，所以温度特暖，湿度也特大，接着会使本地气压逐渐降低，而发生天气变化。

秋冬时节，常有热带气流吹到北方来。因为这时候地面冷，所以贴近地面的空气也变冷而有雾出现。这叫做热带气流雾。热带气流盛行了三四天，本地必定暖湿非常，气压也变低了，接着天气就发生变化了。

*早雾阴，晚雾晴。(江苏泰县)

早雾，指白天有雾。在晴好无云的天气，太阳很好，地面很暖，气流只有上升成云，决不可能静息地面而成雾。现在白天有雾出现，显然天空有云，日光不现，此即阴天的景象。白天的雾，还有一种可能，就是气旋里面、暖锋面上的云系下降着地的低层云，这是气旋中心区域的天气，当然是阴雨天气就在跟前了。

晚雾晴，晚雾相当于夜晚和清晨有雾，必是晴天。

*春雾日头，夏雾雨；秋雾凉风，冬雾雪。(江苏江阴、湖南长沙)

春季天气还冷，在晴天无云的时候，晚上更冷。大气冷而重的，沉着在地面，暖而轻的，浮在上空，造成气温向上逆增的现象。于是地面水蒸汽最先凝结成雾，再向上发展；但是高空温度比较暖些，水蒸汽也比较少，所以雾的发展，只限于地面的薄层。它的高度不过几丈，最低的只不过人体那般高。到了天晓以后，太阳出来，因为天空本来无云，地面热了，雾气上升就消散了，天空依然是强盛的日光。这就是“春雾日头”的解释。但是，如果这上升的雾气，给高空或有的温暖气层遏止着不得上升，那末，这雾幕就成层云的状态陈列在天空，天气也就阴了。所以“春雾日头”并非必然。

夏季天气很热，昼长夜短，在一个晚上，不可能使地面层空气冷却到可以凝雾的程度，所以在晴明的夏天，是不可能有雾的。使夏天有雾出现，可能是由于天空有云，低层湿重，阳光衰弱，地面增暖不强，气流无上升运动，这是气旋天气的景象。所见的雾，也许就是气旋里面的低云，所以要下雨了。

秋冬两季的雾和春天一样，也是晴天的产物，所以白天的天气，还是好天气多，理由和“春雾日头”相同。不过秋冬的阳光已不及春天强，所谓“秋霉凉风，冬雾雪”可能是在南下高气压前部，因为冷空气和本地比较暖和的空气相混合常发生雾。在高气压刚来的时候，风力相当大，冬天还可下雪。如果在高气压的中央区域，白天还可有下沉西风。

*云吃雾下，雾吃云晴。(呼和浩特)

雾后来云，下雨；云后来雾，天晴。雾多见于反气旋中，天气晴明；密蔽天空的云多见于气旋之中，天气恶劣。雾之后，来了一大片云，可能反气旋已过去，气旋来临；也可能高空暖湿得很，雾密集不散而出现云，这是下雨前的景象。反之，如果云消而雾起，足见气旋已去，晴明的反气旋天气已经来临，天就好了。

*雾下山，地不干。(呼和浩特)

*云布满山底，连雷带雨滴。(内蒙古呼和治特)

*云雾山脚，淋湿担脚。(浙江义乌)

这是指山上的云下降着地的现象。

这是气旋里面的云系，越到低压中心，也就越近雨区。所以云层越低的现象表示天快下雨，地上不干了。

*雾起不收，细雨不休；雾起即收，旭日可求。(浙江义乌、江苏元锡)

雾一般出现在晴朗的夜晚。在正常的情况下，日出之后，随着太阳的升高，雾就会慢慢地散去，出现“旭日可求”的好天气。若是日出之后，不见雾散，很可能在雾的上空有云存在。这时，雾就可上升与云连成一体，使云的厚度加大，而导致连绵细雨。

*山罩雨，河罩晴。(四川涪陵)

山顶的罩，就是掩山的低云。这是气旋中心雨区的景象，所以天要下雨了。河面的罩，这就是辐射低雾，它是晴天的产物，因天晴无云，地面散热的结果而出现的，所以说，“河罩晴”。

*朝要天顶穿，暮要四脚悬。(《田家五行》论日)

*朝有天，暮有地，主睛；反此，则雨。(《田家五行》论日)

“朝有天”和“朝要天顶穿”、“暮有地”和“暮要四脚悬”意义完全相同，都是晴天之兆。

晴天太阳落山之后，地面空气就沉着不动，早晨的空气，更是沉寂。这时候，只有在地面凝成低雾，不可能有云。所以“天顶穿”成了天气晴好的保证。凡是晴明的天气，太阳光强烈，地面气流可以上升，形成云彩；但是地平的四方，是悬空的、干净的。这种云产生在本地天顶，或可下对流性雷雨，但不久就要消灭的，所以四脚悬空，也是未来天气好的征兆。要是有风暴从远方前来，那末地平线上，必定有浓云密蔽着，决不可能四方空空的。

关于雨雪露霜的谚语

天上落下的雨、雪、冰雹和地面凝成的露水、白霜，虽然同是气界水态的变化，但是各有它的气象成因，同时也表示不同的未来天气。因为这些现象是最易观察的，也是和人类生活有直接关系的，所以这类谚语相当可靠。

*夏雨隔牛背，秋雨隔灰堆。(浙江)

*十里不同天。(江苏无锡)

我国属于大陆性气候，夏天的雨大多属于热雷雨或阵雨。热雷雨的发生，基本上是因为地面受热，发生对流运动，把地面的水汽送到高空，凝成雷雨云而发生的降水。但是由于地面各部分的物理性状不同，对于热力的反应也不同，因此地面上的气温有高有低。例如森林草原地区温度低，不毛之地温度高；柏油大道温度高，煤渣马路上温度低。所以在极小范围之内，空气对流的强弱，可以有很大差别。这里的对流，可以发生雷雨云，那里就不可能。再因为雷雨云的面积，普通不过几平方公里，所以我们常看见城南下雨而城北未必下雨的现象。这就是所谓的“十里不同天”。到了秋天，还留着些夏天的景象，所以还有“秋雨隔灰堆”之说。

*天东雨，隔堵墙；这边落雨，那边出太阳。(山西太原、安微全椒)

*西南阵，单过也落三寸。(《田家五行》论云)

*老夫活到八十八，未见阵头东南发。(江苏苏州)

气旋和其他种风暴通常是从西向东移动的，所以只有发生在西方的风暴，才能影响到本地。发生在东方的风暴，只会再向东去，不可能再影响本地。所以有“这边落雨，那边出太阳”的说法。

*雨打鸡啼卯，雨伞不离手。(浙江义乌)

*雨打鸡鸣丑，雨伞勿离手；雨打黄昏戍，明朝燥悉悉。(南京)

在晴好的天气，早上只会有雾，不会下雨的。现在下雨了，表示天气本来不好，可能有远地风暴逼近。一次风暴的经过，常要一天或一天以上的时间，不是短时内可以完的。现在，早上就开始下雨，那末未来一天之内，要“雨伞勿离手”了。在黄昏时分，高空气流一般的有下沉运动，天空原有的云，很易因此消散(因为下沉气流是最热燥的气流)。在这时候，如果有碎块云里下来的雨，是下不长的。但是，如果这种雨是一种风暴雨(就是从西方移动过来的有系统的云雨)，那末“雨打黄昏戍”也就未必“明朝燥悉悉”了。

*早晨下雨当日睛，晚上下雨到天明。(山东)

*鸡呜雨，下不长。(浙江象山)

*投瞑雨，天卖晴。(福建福州)

*早晨下雨，一天晴。(河北沧县、山东栖霞)

*早雨睛一日，晚雨到天明。(陕西武功)

*雨打五更，日晒水坑。(《田家五行》论雨)

*晏雨不晴。(同上)

*开门雨涟涟，晴朗在午前。(江苏无锡)

*开门雨，关门睛。(江苏元锡)

*早雨天晴，晚雨难晴。(江苏无锡、常熟，浙江义乌)

*雨打早五更，雨伞不用撑。(浙江义乌)

这几条都说早上有雨主晴，晚上有雨才是久雨之兆。

*夜晴无好天。(河北)

*夜睛无好天，明朝还要雨连绵。(广西郁林)

*久雨见天星，明朝雨更猛。(同上)

这三句都是说：在久雨之中，突然夜间天晴，明天仍要下雨。

*雨前蒙蒙终不雨，雨后蒙蒙终不晴。(河北、陕西武功)

在高气压下，风平天青，气层非常稳定，地面尘埃水汽结集低空，所以平视蒙蒙，这种现象既然是气层稳定的表示，所以天气是不会变得阴雨的。下雨后，空中仍是蒙蒙，这必定是在气旋暖锋之后，暖区之内，空中微雨飘荡、水汽充斥，此后还有冷锋大雨，所以天气不可能立刻转晴的。

*雨前麻花落勿大，雨后麻花落勿久。(江苏苏州)

“麻花”指小雨，“雨”就指大雨。雨前麻花是说无大雨而只有小雨，这种雨属于稳定性雨的一类。例如，降落在单纯的热带气流中的雨。热带气流本身很湿，它比较地面要暖些，所以没有大规模的热力上升运动，只有由于微风涡动激起的动力上升运动，因此不可能出现很高很厚的云，只见分散的、层状的、薄薄的云，所以只能下麻花小雨，下不了大雨。雨后麻花，就表示大雨已过，还有几滴小雨，这表示雨天将要结束了。

*一点一个泡，还有大雨未到。(湖南)

*一点雨似一个钉，落到明朝也不晴；一点雨似一个泡，落到明朝未得了。

(《田家五行》论雨)

*落滴起泡定阵雨。(江苏常州)

*雨生蛋，落到明朝吃过饭。(江苏常熟)

大凡刚刚开始的雨，雨滴必是很大的。因此，雨滴在下降过程中，已不成为圆球体，而成为扁平的球体了。在它的下面，可裹着空气，若下落到河面上，这空气从河水中选出，就成为气泡。因为这种气泡是见于开始下的大雨滴的，所以象征着大雨正在开始。

*雨声发喘，河水涨满。(河南篙县)

雨声发喘，大雨之貌。雨大了，所以河水涨满。

*饭时雨，下四指。(山东栖霞)

午饭时天气最热，对流最盛，降雨总是很多的，但非必然。

*雨洒中，一场空。(湖北)

一块积雨云四脚空空地悬在中天，它下的雨，只及本地，一下子就完了。这种云起自本地，消于本地，所以雨量不会太大，雨时很短。

*淋了伏头，下到伏尾。(河北、山西宁武、河南嵩县)

伏天正值阳历七八月之交，是全年最热的期间。这个时期，如果气层是稳定的，热力对流就不能发生，即使有对流发生，也不可能发展到在天空造成雷雨云而打雷雨的程度。这种局面一旦造成，可维持很久，使天气而不下雨。但若大气层既潮湿，又不稳定，热力对流就极易发生。今天发生雷雨，明天还是发生。因为同一不稳定气团之下，它的组织、构造是可以维持好多天不变的。所以在这种大热天气，不下雨也罢了，下过一次，就很可能常常下。

*雨洒尘，饿死人。(河北)

雨小，只能洒尘，天气太干，旱灾发生，所以要饿死人。

*霜后暖，雪后寒；(苏南)

*霜前冷，雪后寒。(江苏镇江)

*落雪勿冷，融雪冷。(南京、山西太原、河南商邱)

霜和雾都是晴天的产物。因为天空无云，夜间地面散热很强，温度才能下降到零度以下，使贴近地面的水汽直接凝成白霜，所以凝霜之前是冷的。等到天亮日出，因为天空无云，太阳光很强，霜的水分很少，融解时并不需要大量热力，所以天气相当温暖。

雪是从高空落下来的，凝雪的时候，地面气温并不一定很冷。但是雪要融解成水，就须吸收大量的热力(一克的雪，融解成水所吸收的热量，等于把一克水的温度，从摄氏零度升到80度时所需要的热量)。这热量就从地面层空气中吸去，所以不等到雪融完，气温是不可能回升的。

关于雷电的谚语

所有的雷声闪电，都是在雷雨云里发生的。

*南闪火门开北闪有雨来。(浙江)

*南闪千年，北闪有雨来。(浙江、《田家五行》论电)

*南闪半年，北闪跟前。(江苏常熟、无锡)

*电光西南，明日炎炎。(浙江义乌、江苏常熟、元锡)

*电光西北，下雨涟涟。(同上)

*东南方向闪电晴，西北方向闪电雨。(湖北应城)

*南闪晴，北闪雨。(广东)

这几句所讲的闪电，是发生在冷锋上的，称为冷锋雷雨，或飑线雷雨。冷锋位于北来冷气团的前锋，从北向南行动。看到雷电发生在北方，可见冷气团将跟着冷锋，自北向南而来，所以"北闪有雨来"。如果看到电闪发作在南方，它必定再向南去，不再北来。这时在本地方盛行着的是干燥而清洁的北方气团，刚到时比较冷些，但是因为天青无云，阳光强烈，温度是会很快升高的，所以说“南闪火门开”。

*东闪西闪，晒煞泥锹黄鳝。(浙江)

*东霍霍，西霍霍，明天转来干卜卜。(福建福州)

*电光乱明，无雨天睛。(陕西武功)

夏季雷雨一般有两种类型：一种是锋面雷雨，一种是局地热雷雨。前者是由于锋面上升气流引起的，呈带状分布，范围广，生命久；后者是由于局地性强热对流引起的，范围小，生命短。“东闪西闪”就是第二种雷雨体现的现象。我们仅能看?/td&>