南极天气 南极天气比北极冷
南极天气变幻莫测一大部分是因为受到冰川下降风影响。
风经过冰川表面由于冰面很冷形成低温然后再形成下降风迅速挂下来再遇到海峡或者山改道再形成乱流等... 所以天气预报基本上只能预测大范围地区一个时间段的天气变化而一个小区域的天气变化是没有办法测出来的。所以我们说变化莫测而且非常极端。
Superjames
阿根廷智囊团
南极是什么样的天气?
最近很多人呢,都在关注肺炎,俄乌战争,但是有一条关系到咱们所有人健康的呢,却被埋没了,不知道您注意到了没有,科学家监测发现呢,南极和北极最近同时出现了极端的高温天气,南极气温比同时期历史平均气温高出了接近40度,而北极呢,高出了接近30度,这个30度40度是什么概念呢?大家知道南极和北极有很多的冰川,而冰川的形成和维持呢,需要寒冷的气温,如果温度持续上升,极地高温越来越常见的话,将会对全球的气候带来很大的影响,有可能会出现冰山融化,海平面上升,一些陆地消失,那么原有的生态平衡被打乱,那么随之而来呢,就会带来很多的问题。
第一个问题:南北极的冰川和冻土层中,有很多的细菌,那么在2016年夏天的时候呢,西伯利亚地区的驯鹿和牧民都感染了一种神秘的疾病,那么经过研究发现,他们感染的是炭疽热,而这种病菌呢,在当地已经很多年都没有出现过了,最终研究发现在1941年的时候,当地曾经发生过炭疽热疫情,导致了许多驯鹿死亡,而现在呢,科学家们又重新去已经死亡了70多年的驯鹿身上找到了这种病菌,科学家们呢,认为是气候变暖导致了冰土解冻,以至于在当地消失多年的病菌又卷土重来。
第二个问题:北极熊生活的北极地区,他们在夏天寻找食物的时候呢,需要依赖浮冰,而浮冰可以帮助他们寻找猎物,但是呢,持续的高温使得浮冰减少,就会导致北极熊觅食困难,甚至不得不到人类聚集地寻找食物。另外呢,还有南极的企鹅,海冰的快速融化会导致企鹅宝宝下水时间过早,而小企鹅还没有换上防水的羽毛之前呢,就下水,会增加小企鹅的死亡率。
第三个问题:有研究显示呢,海洋中还有很多的绿海龟因为误食塑料而死亡,那么一头抹香鲸被人打捞上来之后发现呢,他的胃里面居然有几十斤的塑料垃圾,那么塑料制品的自然降解需要几十甚至是上百年,那么咱们抗击疫情用完的口罩随手就扔了,买东西用完的塑料袋随手也扔了,外卖塑料餐盒、矿泉水瓶,吃完饭喝完水随手也扔了,如果他们一旦流入大海,就会成为海洋生物的致命凶器。咱们人类和动物、植物生活在一个地球上,当气候突变,生态平衡被打破,动物生存受到威胁,一个一个灭绝的时候,那么下一个灭绝的会是谁呢?
同是地球的两极,为什么南极温度比北极低很多?
南极号称世界“第七大陆”,陆地储热能力不及海洋,夏季获得的有限热量,很快就被辐射掉了,而且环绕南极的海流属寒流,导致气候酷寒,所以冰多?由于南极地势高,空气稀薄不保暖,虽有几个月全是白昼,但太阳只是在地平线上盘旋,太阳光斜射,巨大的冰原像镜子一样,几乎全部的太阳光都被它辐射掉了,因而所获热量极少,气温进一步降低,造成终年酷寒?
由于气候酷寒,南极的降水只能是以冰霰的形式降落下来,终年不化?这里年平均降水量不过55毫米,但由于气温低,蒸发弱,逐年积累,终于形成了巨大的冰原?
南极和北极因远离太阳,只能得到一点儿阳光,而且白色的冰雪又把绝大部分阳光反射回去,因此南?北两极是世界上最冷的地方?不过,南极的平均温度比北极低差不多30度,所以,南极是地球上最冷的地方,盛夏平均气温低至零下32度,隆冬更冷,达零下68度?而北极夏季接近零度,即使隆冬季节也只有零下36度?
南极旅行多少钱南极和北极哪个更冷
这是因为南极地区是一个储热能力较弱的大陆。厚厚的冰层使南极洲的平均高度达到2600米,比其他六大洲的平均高度大约高出1500米。夏季获得的热量迅速散发,导致南极洲的年平均温度为-56°C。
相比之下,北极的陆地面积较小,主要在北冰洋,其厚度仅为1英尺。由于海水具有很高的热容量并且可以吸收大量热量,因此北冰洋还有一个作用,作为一个有效的储热罐,它能够在冬天的时候利用夏天储存的热能为北极加热。而且热量散发比较慢,所以那里的年平均气温比南极要高,在8℃左右。
同是位于地球的两极,纬度高低相同,太阳照射的时间长短和角度也一样,但是南极的冰量大于北极的冰量。北冰洋已经占领了大约1310万平方公里的大面积区域。水的热容量很大,它可以吸收更多的热量,然后缓慢散发,因此冰比南极少。冰川的总体积仅为南极的1/10,大部分冰都聚集在格陵兰岛。
南极洲被誉为世界上的“第七大洲”。土地的储存能力不如海洋。夏季获得的有限热量迅速散发出来,南极洲周围的洋流很冷,所以冰很多。由于南极地形高,空气稀薄而不温暖。虽有几个月全是白昼,但太阳只是在地平线上盘旋,太阳光斜着照射,巨大的冰盖像镜子一样可以反射几乎所有的阳光。所获得的热量非常小,温度进一步降低,一年四季寒冷。由于寒冷的天气,南极洲的降水只能以冰雹的形式下降,并且全年不会变化。这里的年平均降雨量只有55毫米,这里年平均降水量不过55毫米,但由于气温低,蒸发弱,逐年积累,终于形成了巨大的冰原。
南极地区和北极地区的气候状况和状况分别是怎样的?
很多人其实是对南北极不是很了解,今天小编就来和大家介绍南极旅游的花费,还有就是关于去南极和北极之间的区别,有兴趣的小伙伴们可以去看看到底是有哪些区别呢。
南极和北极哪个更冷其实,南极要相对更冷一些。南极的平均气温只有约-48.9摄氏度,比北极的平均气温要低1.7摄氏度。南极气温较低的原因至少有两个,其一是因为观测站建在,海拔3600多米的高原上,在如此的海拔高度上空气稀薄,很难留住太阳辐射的热量,太阳一落山,大的热量很快就辐射掉了;另外,还得从南极和北极的,地质结构说起,整个北极地区大部分都是大海,即北极海。北极海的四周被大陆所包围着,同时,大西洋的暖流也会经过这里,最后流入北极海。所以北极地区的气候没有南极洲那么冷,最低温度也仅有零下60摄氏度左右。所以,南极圈内没有草更没有树木,仅仅生有苔鲜类低等植物。北极圈内则不然,有些地方不但有草原有鲜花,还有茂密的森林。与北极不同,南极洲是一个四面环海的冰原大陆,被广袤的南极雪原所包围着,冰原上一年四季刮着强烈的暴风,厚厚的冰层常年不化。因此南极大陆基本上,无法留住太阳的辐射能,大部分的太阳辐射都被,南极永久存在的雪被给反射回去了。南极境内没有一个国家,也不属于任何一个国家,有些国家曾对南极做了扇形“领土”分割,分别宣称它属于自已。但并没有得到国际社会的普遍承认,是不算数的。而北极却非如此,挪威、丹麦、加拿大、美国、俄罗斯、芬兰、冰岛、瑞典等8个国家的领土,深入其境内。也就是说,南极洲是大陆,北极地区是海,根据我们地理所学的知识,海水的比热容比陆地要大。所以,海水的温度变化比较小,这也就是南极洲比北极冷的主要原因。
极旅行的价格主要构成1.大交通-机票。
2.南极邮轮船票。
3.其他杂项:签证、领队导游分摊、地接游览门票酒店住宿等。
由于南极旅行总价很高:10万上下,因此,在同是经济舱的情况下,第一项机票的浮动对总价影响不大。第三项在总价中占比也低,对总价也影响不大。
所以,南极旅行价格差异主要来自南极游轮船票的价格差异。
南极邮轮的价格主要取决于以下几个方面:
1.预定时间。2.出行时间。3.所选行程。4.所选船只。5.所选舱位。(以下所有讨论默认为其他几项相同情况下,该项对行程价格的影响)
预定时间一般来说,预定时间越早价格越优惠。
南极旅行一般需提前一年预定,不论是找旅行机构还是自己购买船票出行。
南极旅行季为每年的11月-次年3月(极少数船在10月底出发),在5月份以前预定有机会拿到更高的折扣。旅行机构的船票预定会占用大量资金,一般会用更高的优惠来鼓励客户提前预定。7月以后,不论邮轮公司,还是国内旅行机构手中的舱位销售基本完成,不会有太多优惠。
当然,也有例外,就是“lastminute
ticket”。以前曾经有三千多美金的价。随着近几年南极旅行的升温,这样的机会越来越少。因为很多船方的舱位都提前卖给了全球各大旅行社。而我大天朝的部分土豪公司是直接包船的!据说去年的last
minuteticket价格都要六千美金左右。
出行时间在11月初到12月初价格便宜,在12月初到2月初价格最贵。在2月到3月价格又会下降。
因为12月到1月是南极气温最高的时候,天气状况更好,也是南极旅行最好的时间。所以价格较高。还有一个原因,因为每年的12月下旬就到了美国(美国游客占南极旅客总量的30%强)的圣诞季,因此12月下旬的价格基本是最贵的。
特别说明:近几年,南极旅行的船票价格是每年递涨的。过去三年,很多极地邮轮公司齐刷刷每年涨1000美金。所以,早一年去比晚一年去,可能会有至少1000美金的差价。
我们来举个栗子:OceanEndeor是新加入的南极邮轮,Ocean
Diamond可能是国内最知名的一艘船,也是题主提到的一艘。当然,不止这两艘,其他船公司基本也是这个节奏。
这里的天数指:除去登船、往返德雷克海峡的时间,也就是在南极旅行的有效时间.
结论:明显是一年涨1000美金的节奏啊。如果再考虑到最近人民币贬值,美金升值,呵了个呵呵!
所选行程1.在南极半岛巡游的时间越长,价格越贵。
邮轮在南极半岛的巡游时间一般都在4天左右,比如上面的两个例子。这样的行程比较优惠。也有6-7天的行程,天数多的价格就贵。如果是南极三岛的行程,剔除德雷克海峡往返时间,还会有11天在海上。11天中有4天是岛间航行。实际游览时间大概7天左右。这个行程会更贵。
2.不晕船的行程比晕船的行程贵。
空海联运的行程比常规过德雷克海峡的走法要贵不少,毕竟可以免去晕船之苦。过德雷克海峡晕船,是大概率,不论身体条件如何,大部分人或多或少都会晕。当然,这个行程用的船也是小船中的豪华船也是个原因。下面有详细介绍。
所选船只1.同等水平,豪华船比普通探险船贵。
2.同等水平,小船比大船贵。
(说明:以上结论是大体上的一般性规律,不保证在每一个具体船只和船期上都适用。毕竟,每一个南极旅行的船只都有自己的特点和优势。)
南极邮轮简介:
南极旅行船只一共有28艘。
大致分为三类:C1:13-200位乘客。C2:201-500位乘客。CR:500人以上,只能巡航,不能靠岸。
其中C2类船有3艘,C1类船有25艘。
一次大放送,全部在这里了(按字母顺序排列)。
国内关于南极船只介绍最全面的一个网址:://.joytreller/antarcticCruise.aspx?id=29
C1类船只也可以分为两类:一类是载客量在100人以下船,一类是载客量在100-200人。
为什么还要这么划分?究竟该选100人左右的船还是200人左右的船呢?
答案:各有优劣。
小船的好处:
1.
更灵活,更多的登陆点选择。由于南极没有固定港口,小船吃水浅,可以抵达更多的可选登陆点。大船吃水深,停靠位置远,因此登陆时冲锋艇的运输乘客往返的时间也更长,导致实际游览时间减少。
2.更多登陆机会。
在南极登陆有规定:每个登陆点每次只允许一艘船登陆,单次登陆人数不得超过100人。因此如果是100乘客以下的邮轮,天气条件允许的情况下,上午和下午都可以登陆。且每次基本可以保证3小时左右的时间。
如果乘坐200人左右的船,在
南极半岛
登录时,可能会面临排队的情况。部分大船会取分两次登陆的方案。也即,第一批100人先登陆,另一批乘坐冲锋艇在近海巡游(需要有足够多的冲锋艇)。1.5小时以后,两拨客户更换。单次登陆时间会减少。
大船的好处:
1.更平稳过德雷克海峡。大船有更大的吨位,面对德雷克海峡的风浪,会更加平稳一些。
2.
更豪华的硬件设施。在南极旅行船只中,有些是科考船或者探险船改建的,小船居多。有些天生就是为极地旅行建造的,大船居多。第二种一般装修更好,设施更豪华。
当然,并不是所有大船都是豪华的,比如知名的Oceandiamond的设施也只能算是普通级别。
所选舱位这个很好理解,舱位级别越高,价格越高。
1.低端舱位:最便宜。
四人舱、三人舱。一般这两种也是内舱,没有窗户。一般没有独立卫生间。位于底层甲板,无景观。
2.中端舱位:舷舱、方舱、观景舱:价格适中。
一般为2人间,带窗户,带独立卫生间。位于中间层甲板。视野好。
3.高端舱位:阳台房、套房、豪华套房等各种叫法的高级房型
一般为双人,或者单人间。有阳台。套间,面积更大。位于更高层甲板,视野和景观更好。
总结下来就是;去南极旅行的价格差别很大。主要取决于:预定时间、出行时间、所选行程、所选船只、所选舱位等几个因素。
来来来,我们看看题主提到的几个行程。
第一个行程是使用的乌斯怀亚号普通行程。这艘船几乎是整个南极旅行中最入门级的一艘,设施也是最差的,所以价格当然几乎是所有船只中最便宜的。呵了个呵呵啊
第二个行程使用的是oceandiamond,是国内最常用的一艘,也是被包船最多的一艘。2月份出发,大船,设施较陈旧,包船,价格自然便宜。
至于全是中国人的包船体验,看您自己喜不喜欢喽。反正,你懂得,呵了个呵呵啊。
第三个行程使用的是飞过德雷克海峡的不晕船的线路,且是小型邮轮,且是小型豪华邮轮,且是商务舱,价格高也正常。但为什么高这么多?别忘了,还有一点,毕竟人家是行业老大的高端品牌嘛。贵一点才是身份的体现啊。呵了个呵呵啊。
现在说第二个问题:该怎么选择呢?
如果您一生只去一次南极,那么建议您
1.提前一年,选择一个12月-2月的,100人左右的小船的,在南极有6天及以上游览的深度行程。
2.如果预算充裕,就选小船、豪华船,高等级舱位。
3.如果预算有限,就选择大船、探险船,带窗户的舱位。毕竟这么多钱都花了,还是选个带窗户的房间吧,也贵不了多少。
如果您打算去很多次,那么建议您:
不用选,每年换个船,轮着来。
为什么南极和北极天气恶劣
南极 气候:由于海拔高,空气稀薄,再加上冰雪表面对太阳辐射的反射等,使得南极大陆成为世界上最为寒冷的地区,其平均气温比北极要低20度。南极大陆的年平均气温为零下25度。南极沿海地区的年平均温度为零下17~20度左右;而内陆地区为年平均温度则为零下40~50度;东南极高原地区最为寒冷,年平均气温低达零下57度。到现在为止,地球上观测到的最低气温为摄氏零下89.6度,这是1983年7月在新西兰南极观测站“万达”记录到的,在这样的低温下,普通的钢铁会变得像玻璃一般脆;如果把一杯水泼向空中,落下来的竟然是一片冰晶。 南极的寒冷首先是与它所处的高纬度地理位置有关,由于高纬度地理位置,导致了在一年中漫长的极夜期间没有太阳光。同时,与太阳光线入射角有关,纬度越高,阳光的入射角越大,单位面积所吸收的太阳热能越少。南极位于地球上纬度最高的地区,太阳的入射角最小,阳光只能斜射到地表,而斜射的阳光热量又最低。再者,南极大陆地表95%被白色的冰雪覆盖,冰雪对日照的反射率为80%一84%,只剩下不足20%到达地面,而这可怜的一点点热量又大部分被反射回太空。南极的高海拔和相对稀薄的空气又使得热量不容易保存,所以南极异常寒冷。 南极不仅是世界最冷的地方,也是世界上风力最大的地区。那里平均每年8级以上的大风有300天,年平均风速19.4米/秒。12年澳大利亚莫森站观测到的最大风速为82米/秒。法国迪尔维尔站曾观测到风速达100米/秒的飓风,这相当于12级台风的3倍,是迄今世界上记录到的最大风速。南极风暴所以这样强大,原因在于南极大陆雪面温度低,附近的空气迅速被冷却收缩而变重,密度增大。而覆盖南极大陆的冰盖就像一块中部厚、四周薄的“铁饼”,形成一个中心高原与沿海地区之间的陡坡地形。变重了的冷空气从内陆高处沿斜面急剧下滑,到了沿海地带,因地势骤然下降,使冷气流下滑的速度加大,于是形成了强劲的、速度极快的下降风。南极没有四季之分,仅有暖、寒季的区别。暖季11月至3月;寒季4月至10月。暖季时,沿岸地带平均温度很少超过零摄氏度,内陆地区平均温度为零下20至零下35摄氏度;寒季时,沿岸地带为零下20至零下30摄氏度,内陆地区为零下40至零下70摄氏度。1967年初,挪威在极点附近测得零下94.5摄氏度的低温。据估计,在东南极洲上可能存在零下95至零下100摄氏度的低温。 :南极地区的矿产极为丰富。据已查明的分布来看,煤、铁和石油的储量为世界第一,其它的矿产还正在勘测过程中。在南极地区,可望发现更多更丰富的矿产,为人类利用这些提出科学依据。 南极大陆二叠纪煤层主要分布于南极洲的冰盖下面,储量约为5000亿吨。 铁矿是南极最富有的矿产之一。在南极大陆,主要分布在东南极洲。据科学家们勘测,在查尔斯王子山脉南部的地层内,在晚太古至元古代,有一条厚度达400米,长120公里~180公里,宽5公里~10公里的条带状富磁铁矿岩层,矿石平均品位达32%~58%,是具有工业开价值的富铁矿床,初步估算其蕴藏量可供全世界开发利用200年,是当今世界最大的富铁矿藏。有趣的是,如果沿着南极洲查尔斯王子山脉所在的经度范围(北纬60度至北纬70度)一直往北走,几乎在相同经度差不多对称的北极地区,又是一片世界级大铁矿地区。 南极地区的石油储存量约500亿~1000亿桶,天然气储量约为30000~50000亿立方米。南极的罗斯海、威德尔海和别林斯高晋海以及南极大陆架均是油田和天然气的主要产地。 南极地区,有待查明的各种还很多,加上各国勘探结果还未完全公开,因此,还有待我国科学家们进一步努力。 北极 气候:北冰洋的冬季从11月起直到次年4月,长达6个月。5、6月和9、10月分属春季和秋季。而夏季仅7、8两个月。1月份的平均气温介于-20—-40℃。而最暖月8月的平均气温也只达到-8℃。在北冰洋极点附近漂流站上测到的最低气温是-59℃。由于洋流和北极反气旋的影响,北极地区最冷的地方并不在中央北冰洋。在西伯利亚维尔霍杨斯克曾记录到-70℃的最低温度,在阿拉斯加的普罗斯佩克特地区也曾记录到-62℃的气温。 越是接近极点,极地的气象和气候特征越明显。在那里,一年的时光只有一天一夜。即使在仲夏时节,太阳也只是远远地挂在南方地平线上,发着惨淡的白光。太阳升起的高度从不会超过23.5°,它静静地环绕着这无边无际的白色世界缓缓移动着。几个月之后,太阳运行的轨迹渐渐地向地平线接近,于是开始了北极的黄昏季节。 北极有无边的冰雪、漫长的冬季。北极与南极一样 有极昼和极夜现象越接近北极点越明显。北极的冬天是漫长、寒冷而黑暗的从每年的11月23日开始有接近半年时间将是完全看不见太阳的日子。温度会降到零下50多摄氏度。此时所有海浪和潮汐都消失了因为海岸已冰封只有风裹着雪四处扫荡。 到了四月份天气才慢慢暖和起来冰雪逐渐消融大块的冰开始融化、碎裂、碰撞发出巨响;小溪出现潺潺的流水;天空变得明亮起来太阳普照大地。五、六月份 植物披上了生命的绿色 动物开始活跃 并忙着繁殖后代。在这个季节动物们可获得充足的食物积累足够的营养和脂肪以度过漫长的冬季。 北极的秋季非常短暂在九月初第一场暴风雪就会降临。北极很快又回到寒冷、黑暗的冬季。在北极太阳永远升不到高空中即使在仲夏时节它升起的角度也不超过23.5度。北极的年降水量一般在100—250毫米 在格陵兰海域可达500毫米降水集中在近海陆地上最主要的形式是夏季的雨水。
一样是地球两极,为什么南极的温度比北极低?
植被少,风雪大。南极是地球上最冷的地方,科学家尤其明白这一点。所以,他们试图利用这个天然冰库来储藏一些比较重要的需要冷藏的样品,比如即将要消失的珊瑚、海洋沉积物,还有机密档案等。但是由于气候变暖,用来作为天然冰库的选址,气温也升高了,对冷藏的样品会产生不利影响。1994年,他们曾选择了一处冰川作为未来的样本储存点,结果到了2005年,再测时,同一地点的温度上升了1.5℃。对于温度上升的速度,科学家产生一些忧虑,他们希望从现在开始就为建立南极冰窖做准备。所以,科学家决定:开始往南极运冰,以便更好保护南极这个冰库。向南极运冰可不是件简单事,首先大量的冰从哪儿来?还有用什么工具把冰运到南极?这都是目前无法解决的问题。不过法国科学家成为向南极运冰的“先驱者”。他们使用特殊的钻头从世界各地的山脉,比如阿尔卑斯山脉的冰川中来提取圆柱形的冰芯。他们在冰川中打通道,以便冰芯能一截截地运出来。而且,为了更好保存冰芯,他们还用了经过特殊设计的冷冻箱,并动用了直升机将冰芯运往南极。但法国科学家不是简单地往南极运冰,实际上,冰芯本身也是非常具有科研价值的东西。因为冰芯是由几千年冰雪凝结形成,所以冰芯中会存在一些小气泡,保存了冰形成时的空气样本。只要分析这些样本,就能知道当时的大气成分。将各个山川的冰芯运到南极保存起来,这为未来人研究我们的空气提供了绝好的条件。冰芯不仅可以使南极样本储存点的温度变得更冷,而且本身也是重要的气候资料。往南极运冰,看似是个“冷笑话”,但实际上,却是一件比较合理的事情。北极熊开始吃海豚,人类开始往南极运冰,这些都是气候变暖给南北极带来的新变化。来源:大科技·科学之谜
南极和北极哪个更冷我们都知道,南极与北极,地球的两端。常年都被冰雪覆盖,天气异常寒冷。可想而知,这两地就是世界上最冷的地方,那么,南极和北_哪个更冷一些呢?这还得从南极和北极的地质结构说起,整个北极地区大部分都是大海,即北极海。北极海的四周被大陆所包围着,同时,大西洋的暖流也会经过这里,最后流入北极海。所以南极洲比北极地区的气温要低得多。也就是说,南极洲是大陆,北极地区是海,根据我们所学的地理知识,海水的比热容比陆地要大,所以,海水的温度变化比较小,这也就是南极洲比北极冷的主要原因。原因一:地形结构。南极洲是陆地,北极地区则是一片汪洋大海(北冰洋)。由于陆地升温和降温都比海洋快,因此冬季的南极比冬季的北极更冷。这是两极温度差异的最重要原因。原因二:阳光辐射。南极洲纬度高,太阳辐射经过大气的路径长,被大气削弱得较多,到达地面的就更少了,所以平均温度较低。此外,每年南极圈内各地都有极夜,而南极点极夜期更是长达半年,在这段时间无任何太阳辐射照入,只有热量散失。来源:科教新报
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